Jakarta, DigoID-Videonya heboh banget di medsos, bro! Ada mobil kepresidenan lagi ngebut, tiba-tiba berhenti di pinggir jalan. Katanya sih, ban mobil Jokowi kempes atau bocor. Di video yang di-post sama akun Instagram Innova Community, kita bisa lihat si Jokowi turun dari mobil, sementara Pasukan Pengamanan Presiden (Paspampres) lagi benerin ban belakang sebelah kanan.

Gimana sih spesifikasi mobil Presiden?

Deputy Director Marketing Communication & PR PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia, Kariyanto Hardosoemarto, udah ngeyakinin kalo mobil yang dipakai Jokowi itu Mercedes-Benz S600 Guard tahun 2008.

Tapi Kariyanto ga mau ceritain detail mobilnya, termasuk ban apa yang dipakai. Dia bilang spesifikasi mobil kepresidenan itu rahasia negara, jadi kita pada kepo ga punya jawaban.

"Kendaraan tersebut adalah S600 Guard (V221) tahun 2008 yang memiliki spesifikasi khusus. mohon maaf karena unit tersebut adalah kendaraan kepresidenan, kami tidak dapat membagikan spesifikasinya," kata Kariyanto, dikutip kompas, Rabu, 24 Januari 2024.

Nah, buat pecinta otomotif, muncul pertanyaan nih soal spesifikasi ban yang dipake. Kalo beneran bocor, berarti mobil sekelas S600 Guard kepresidenan ini kayaknya nggak pake ban anti bocor alias Run Flat Tire (RFT).

Dilihat dari segi keamanan pejabat negara, pakai ban RFT itu penting, karena mobil kepresidenan harus terus melaju tanpa boleh berhenti sembarangan. Ban RFT biasanya dipake di mobil-mobil keren dari Eropa atau Jepang.

Ban RFT itu apa sih guys?

Zulpata Zainal, On Vehicle Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk, ceritain kalo ban RFT itu kaya teknologi ban yang bisa tetep dipake meski kempes atau bocor. Jadi, mobil masih bisa jalan dengan kecepatan dan jarak tertentu meski ban sudah kempes total. Tapi hati-hati ya, bisa pecah kalo nabrak sesuatu keras waktu ban mudah kempes.

“Run Flat Tire atau RFT itu kasarnya ban tanpa angin. Misalnya ada bocor, atau tertusuk paku dan benda tajam lainnya, namun kemampuan masih mendekati ban normal atau masih ada tekanan angin, dengan syarat pada kondisi kecepatan, dan jarak tempuh tertentu,” ucap Zulpata.

“Umumnya kecepatan maksimal 80 km per jam, dengan jarak tempuh maksimal 80 sampai 120 Km. Tergantung klaim dari masing-masing pabrikan ban,” lanjutnya.

Keuntungannya sih, kalo pake ban RFT, kita bisa terus melaju sampe bengkel terdekat buat ganti ban, asal ga lebih dari 80 kilometer per jam. Kayaknya keren, nih, bisa tetep ngebut sampe bengkel!